2025上海车缓期间，黑芝麻智能与英特尔的互助不仅展示了时候实力，更突显其缔盟式发展的政策念念维。
2025年4月23日，黑芝麻智能与民众半导体巨头英特尔厚爱签署政策互助公约。两边晓谕成立聚积职责组，共同开荒“英特尔&黑芝麻智能舱驾会通平台”，通过整合英特尔在智能座舱芯片与高性能车载显卡的时候上风，以及黑芝麻智能华山A2000系列全场景接济驾驶芯片、武当C1200系列跨域会通狡计芯片的硬核实力，打造兼具高性能、高性价比与高安全性的跨域会通处分决策，为民众车企提供智能化转型的“超等底座”。
舱驾会通平台的中枢竞争力在于双向时候赋能。
迷水商城迷水商城迷水商城英特尔以智能座舱芯片及车载清静显卡的算力上风，撑捏座舱交互体验的极致清楚；黑芝麻智能则通过华山A2000芯片的全场景感知才气和武当C1200芯片的多域会通架构，为接济驾驶系统提供细目性算力保险。两边聚积开荒的软件基线进一步买通座舱与智驾系统的数据链路，达成“交互体验升级”与“驾驶性能跃迁”的双重碎裂。该平台支捏模块化想象，可天真适配从经济型到高端车型的互异化需求，助力车企裁汰开荒周期达40%，同期抑遏跨平台适配资本。
迷水商城迷水商城证明霸术，两边将于2025年第二季度发布舱驾会通平台参考想象，并同步鼓舞量产准备。这一时刻节点紧贴行业向采集式电子电气架构转型的窗口期，有望为车企提供“即插即用”的跨域会通决策，加快L2+至L4级智能驾驶功能的范围化落地。
“黑芝麻智能竭力于于为客户提供更贴合市集需求的居品。”正如黑芝麻智能独创东谈主兼CEO单记章所言，“咱们与英特尔的互助，将充分走漏两边在ADAS SoC和座舱SDV SoC鸿沟的上风，以高性能和高性价比，为客户提供具备高可推广性的舱驾会通平台，满足从L2+到L4的场景需求。”
英特尔市集营销集团副总裁、中国区OEM&ODM销售处事部总司理郭威默示：“与黑芝麻智能的互助，将开释英特尔在软件界说汽车上的深厚积存。咱们但愿，英特尔和黑芝麻智能联手打造的舱驾会通平台，能为结尾用户提供他们所怜爱的高档第接济驾驶和智能座舱才气。”
老司机如今，智能汽车竞争已从单点时候比拼转向生态体系扞拒。不管是时候纵深的跨域会通篡改，如故产业链的民众化协同布局，其中枢指标皆是争夺智能汽车“新物种”的界说权。
迷水商城黑芝麻智能的互助伙伴并不仅是英特尔。在2025上海车展上，安波福初度公开展示了基于单SoC芯片打造的跨域会通处分决策——该决策中的武当C1200家眷芯片即由黑芝麻智能开荒，亦然其首个基于原土芯片打造的跨域会通狡计平台，基于单颗芯片达成了智能座舱、接济驾驶及车身猖狂等多个域会通。据悉，接济驾驶方面可达成NOA及HPA等功能。
连年来，催惰药品/昏睡药网黑芝麻智能依然走在了发展的快车谈上。
迷水商城迷水商城居品方面，凭借自研ISP、NPU两大中枢IP，构建了华山系列(接济驾驶芯片)与武当系列(跨域会通芯片)两大居品线，并收效登陆港交所成为“智能汽车AI芯片第一股”。往日几年，公司通过A1000(原土首款车规级高算力芯片)、C1236(民众首款跨域会通芯片)等居品捏续碎裂，2025年推出的A2000系列更以全景通识高算力想象，最初支捏大模子端侧推理，推动AI狡计遵循再升级。
迷水商城量产遵循方面，黑芝麻智能的华山A1000系列芯片收效赋能了多款市集上的热销车型，尤其是祥瑞星河E8、领克07、领克08等车型，这些车凭借超卓的智能驾驶功能获取了损失者的高度评价，进一步考据了A1000系列在智能驾驶鸿沟的强盛发扬。祥瑞星河，当作祥瑞新动力的中枢品牌，2024年销量达到49.4万辆，同比增长80%，况兼2025年销量指标定为100万辆，展望黑芝麻智能将在这一程度中链接上演重要变装。
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此外，发布会上，黑芝麻智能聚积东风汽车、均联智行晓谕，基于武当C1296芯片的首个国产单芯片中央狡计平台量产驱动。该舱驾一体化决策厚爱参加量产阶段。C1296采选7nm工艺，初度达成智能座舱、接济驾驶与车身猖狂的硬件级资源整合，支捏多域数据及时互通，可天真适配经济型至高端车型需求。该决策将最初搭载于东风汽车旗下多款新车型，想象2025年达到量产气象。
在智能汽车产业沸腾发展的时期海潮中，黑芝麻智能犹如一颗飞快升空的新星，以其超卓的时候篡改和凡俗的产业互助，深切地改变着智能汽车芯片鸿沟的模样。
在智能驾驶从“功能竞赛”转向“生态竞合”确当下，黑芝麻智能的“时候-场景-生态”三维政策，正为其构筑长期增长壁垒。
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改日，跟着跨域会通架构的提升与民众化互助的深化，这家中国芯片企业或将成为重构智能汽车产业礼貌的重要力量，捏续为行业注入篡改动能，开启智能狡计新时期的无穷可能。